17 Août 2026 / 14H40
Mis à jour le 17 Août 2026 / 15h05
Subaru Impreza WRX 2026 : Le retour d'une légende du rallye chez Hot Wheels !
Découvrez en détail la nouvelle Subaru Impreza WRX du lot J Hot Wheels 2026 !
Aujourd’hui, j’ai décidé de faire un zoom sur un modèle Hot Wheels qui suscite beaucoup d’intérêt en 2026 : La Subaru Impreza WRX issue de la Mainline, plus précisément du lot J. Je vous en parle seulement maintenant car j’ai pu enfin mettre la main dessus, notamment grâce à l’arrivage promotionnel chez Lidl (Si vous avez raté l'info, je vous invite à jeter un œil à mon article dédié sur le sujet).
L'évolution du modèle chez Hot Wheels
Apparue pour la première fois dans la gamme en 2005, cette version au 1/64ème était à l'origine directement inspirée de la déclinaison WRC avec une livrée Petter Solberg du Rallye Monte-Carlo 2003 (Série World Rally Championship). Elle possédait une carrosserie en plastique, un arceau de sécurité complet et un aileron arrière séparé. En 2008, elle a connu ses premiers changements avec la disparition de l'arceau et un aileron désormais intégré à la carrosserie (toujours en plastique). C’est finalement en 2014 qu’elle a été remaniée pour recevoir la carrosserie intégralement en métal que nous connaissons aujourd’hui.
Cette nouvelle version 2026 était très attendue par les fans. Le fait qu’elle existe en version Super Treasure Hunt y est forcément pour quelque chose : Tous les collectionneurs gardent l'œil ouvert pour tenter de mettre la main sur cette variante rare. Mais l'intérêt de ce modèle va bien au-delà de sa rareté.
L'ADN de la marque : Le bleu et le jaune
Impossible d’évoquer la Subaru Impreza sans penser à sa légendaire livrée bleue et jaune. Véritable ADN de la marque, cette association est indissociable des heures de gloire de Subaru en Championnat du Monde des Rallyes (WRC) dans les années 1990 et 2000, couronnées par trois titres pilotes et trois titres constructeurs.
Plus qu'une simple couleur, c'est un véritable patrimoine sportif immortalisé par des pilotes de légende comme Colin McRae, Richard Burns ou encore Petter Solberg. Aujourd'hui encore, revoir cette combinaison iconique suffit à raviver la nostalgie des passionnés et à rappeler l'époque reine des duels épiques sur asphalte et sur terre. Et c’est exactement ce que recrée cette version Hot Wheels 2026.
Intégrée à la série HW J-Imports (7/10) de la Mainline, la livrée trouve son origine directe dans l'histoire du sport automobile et des partenariats industriels. Au début des années 1990, lorsque Subaru s'engage sérieusement en WRC avec l'aide de structures de pointe comme Prodrive, la marque signe un accord de parrainage majeur avec State Express 555, une marque de cigarettes très populaire en Asie — un marché crucial pour le constructeur. Le bleu et les jantes dorées étaient les couleurs distinctives de ce sponsor.
Plus tard, lorsque les réglementations ont interdit la publicité pour le tabac au début des années 2000, Subaru a conservé cette identité visuelle devenue indissociable de son image et de ses victoires. C’est cet héritage qui reste gravé dans la tête des passionnés, devenant l'étendard officiel de la gamme sportive WRX STI.
Le mystère du numéro 5
En plus de cette teinte historique, Hot Wheels a affublé le modèle du numéro 5, présent sur les côtés dans les panneaux « HW Rally » et sur le toit dans un rectangle blanc. Un détail qui touche une corde très sensible !
Ce chiffre évoque trois symboles majeurs :
- Un clin d'œil direct au logo "555" des Impreza officielles de l'équipe Prodrive.
- La date de sortie de la première version de cette Subaru avec un 5 pour 2005 (Pratique très courante chez Hot Wheels)
- Un hommage à Richard Burns : Pour les puristes, le numéro 5 est indissociable du pilote britannique, qui l'arborait sur les portières de sa Subaru officielle lors de ses plus belles batailles en WRC — et notamment lorsqu'il a décroché son titre de Champion du Monde en 2001. Lorsque Subaru avait commercialisé une série très limitée de l'Impreza pour célébrer son arrivée dans l'équipe (la fameuse Impreza RB5 en 1999, "RB" pour Richard Burns et "5" pour son numéro de course), ce chiffre était déjà entré dans la légende.
En clair, une Subaru bleue et jaune avec le numéro 5, c'est l'essence même du rallye : Des glisses sur la terre, des souvenirs de magazines auto et des heures passées manette en main sur les jeux de course des années 2000. Si vous aimez autant que nous ce nouveau modèle, n’hésitez pas à venir le partager avec nous sur notre Instagram ! Dites-nous si vous l'avez déjà trouvé pour votre collection et, pour les plus chanceux, si vous êtes tombés sur la version Super Treasure Hunt. D'ailleurs, si vous avez déniché cette version ultime, n'hésitez pas à m'envoyer une photo en message privé, cela pourrait grandement enrichir cet article...
Auteur : Anthony
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